1.Trubka pro stator motoru 5ks, 2.Trubka pro rotor motoru 5ks

1.Trubka pro stator motoru (hlavní oddělovací přepážka mezi statorem a
rotorem motoru v čerpadle s obtékaným rotorem, zabraňuje vniknutí vody do
elektrické části)
Tr pr.128 x 0.6 - 400 mat. Hastelloy C4 W.Nr 2.4610 5ks
Trubka statoru se bude vnějším průměrem suvně nasouvat na stator motoru,
který bude opracován na pr. 128 H7.

2.Trubka pro rotor motoru (jen ochrana rotoru před agresivními médii)
Tr pr.125 x 0.5 - 247 mat. 1.4571 (17 348) 5ks
Trubka rotoru se bude vnitřním průměrem suvně nasouvat na rotor motoru,
který bude opracován na pr. 124 h7.

Tolerance trubek by se měla pohybovat max. do 0.1 mm.
Tolerance motorových dílů se můžou přizpůsobit trubkovým tolerancím, tak aby
vždy bylo tzv. těsné uložení.

Nerezové trubky jsme sehnali o firmy Witzenmann, jsou podélně svařené, mají
k tomu speciání linku, ale dost nám vadí velké převýšení svarů do 0.3mm.
Viděl jsem demontované čerpadlo od konkurence a na trubce nebyl patrný svar,
nebylo to ani třískové opracování, ale spíš valcování.