Rovnací lis, který má zákl. prac. plochu o rozměrech min. 3.000 x 3.000 mm

Rovnací lis (stolici)

Podrobnější popis:
- při manipulaci s železničními nákladními vozy v provozu dochází k poškozování jejich částí
- jedná se zejména o deformace sklopných bočních stěn, dveří, čelních klapek, klanic a dalších součástí, které při nešetrném zacházení při manipulačních činnostech při nakládce nebo vykládce přijdou do styku přímo s loženým materiálem nebo s nakládací / vykládací technikou
- zde jde konkrétně u vysokostěnných železničních nákladních vozů o deformace podélných a příčných výztuh podlahy
- v současné době se zvyšuje obecně poptávka po železničních vozech
- z pohledu evidenčního stavu má toto za následek zvýšené používání vozů - snížení prostojů vozů, ale zároveň dochází ke zvýšenému namáhání výše uvedených celků

- při opravách celků se provádí rovnání, opravy poškození svarů, vyvařování výplní nebo kombinace operací
- rovnání se provádí kombinovaně teplem (ohřev a schlazení) nebo za studena (rovnání pod lisem)
- na lisech v OKV je zcela nemožné provádět rovnání

- aby se zefektivnila činnost při rovnacích pracích a zvýšila se bezpečnost práce, je potřeba pro rovnané celky, zejména čelní výklopné klapky u vysokostěnných vozů pořídit rovnací lis, který má základní pracovní plochu o rozměrech minimálně 3.000 x 3.000 mm
- pro možnost rovnání z důvodu rozměru součásti, nutnosti předložení rovnaného dílu je žádoucí zdvih rovnacího pístu 1.000 mm a rovnací síla 4.000 kN, příkon 15 kW

- výše uvedeným parametrům zatím vyhovuje pouze portálový rovnací lis CDN 400, výrobce ŽĎAS, a.s.
- u tohoto lisu je pevně k základu připevněn rovnací stůl, který zároveň umožňuje pojíždění rovnacího rámu
- žádáme o sdělení, zda umíte lis požadovaných rozměrů vyrobit a dodat
- datum dodání - rok 2008, druhé pololetí
- uveďte cenu bez DPH, cenu montáže zařízení

Profil zákazníka: akciová společnost z Prahy zaměřená na služby cestujícím - opravy nákladních vozů

Děkuji za nabídku.